Sie sind hier: Der Rhein
Zurück zu: Historisches
Weiter zu:
Rheinufer
Allgemein:
Sitemap
Impressum
Ihr Weg zu uns
Kontakt
| Von der Quelle bis zur Mündung | St. Gotthard-Massiv in 2928 m Höhe bis Bodensee = Alpenrhein. Konstanz bis Basel = Hochrhein. Von Basel bis Bingen = Oberrhein. Von Bingen bis Köln = Mittelrhein. Von Köln bis Hoek van Holland = Niederrhein |
| Länge | 1 320 Kilometer, von denen 884 km schiffbar sind. |
| Gefälle | Von Basel bis Rotterdam = 248 m |
| Von Basel bis Düsseldorf benötigt das Wasser ca. 28 Stunden. Früher waren es 64 Stunden. |
Strom-Geschwindigkeit bei Düsseldorf: ca. 5 km. Erreichen des südlichen Stadtrandes bei 33,1 m über NN, und nach 42,1 km verläßt der Strom die Stadt bei etwa 24,2 m über NN.Auf einer Strecke von 42,1 km innerhalb des Stadtgebietes fällt der Rhein um 8,9 Meter.Der Düsseldorfer Pegel am Rathausufer ist auf 24,45 m über NN festgelegt.
| Bei Normalstand fließen ca. 2 000 m Wasser pro Sekunde durch Düsseldorf.Die jetzigen Deiche können theoretisch ca. 13 000 m aufnehmen. | |
| 1867 | Myriameterstein (er ist der 58. Stein ab Basel. Jeder Stein steht für 10 000 Meter) bei Strom-Kilometer: 747,48 750 m nördlich der Theodor-Heuss-Brücke. |
| 1816 | Erstes Dampfschiff auf dem Rhein: Die englische"The Defiance" fuhr nach Köln. |
| 1827 | Erstes deutsches Dampfschiff: Die "Concordia" |
| 1831 | Akte von Mainz über Freiheit der Schiffahrt. |
| 1869 | In Mannheim: Rheinschiffahrtsakte Einheitliche Patente, Rheinschiffahrts Gerichte |
| 1880 | Planmäßige Regelung des Mittel- und Niederrheins von Bingen bis zur holländischen Grenze |
| 1904 | Großschifffahrt bis Basel |
| seit 1919 | Internationale WasserstraßeWasserstraße ohne Abgaben und ZölleVerwaltung: Rheinschiffahrts-Zentralkommission (RKZ) in Straßburg |
| Verkehrsregeln: Rechtsverkehr, Verbots-, Gebots- und Hinweisschilder | |
| Zeit der größten Verschmutzungen:30 000 t Salzfracht an der deutsch/niederländischen Grenze. Aus dem lothringischen Minette-Gebiet |
Jogi 20.01.2005